Fresatrice CNC per componenti di telai e sottotelai automobilistici
Le fresatrici CNC dedicate a sottotelai e componenti del telaio automobilistico sono progettate per garantire lavorazioni strutturali ad alta precisione. La macchina è dotata di un mandrino BT50 ad alta potenza e di una guida trasversale ad elevata rigidità, assicurando stabilità e affidabilità nelle operazioni di taglio.
L’avanzamento è gestito da un sistema micro CNC Bosch Rexroth MTX, con servomotori originali Rexroth, mentre gli encoder lineari ad alta precisione FAGOR forniscono un feedback in anello chiuso per un controllo estremamente accurato della posizione. Le superfici dei perni di fresatura sono monitorate tramite quattro sensori di spostamento laser Panasonic HG1; i dati rilevati vengono elaborati dal PLC per calcolare con precisione gli angoli di inclinazione e di smusso necessari.
Un sistema di lubrificazione automatica assicura la corretta manutenzione dei componenti mobili, mentre il sistema automatico di evacuazione dei trucioli mantiene l’area di lavoro pulita durante il funzionamento.
| Articolo | Dati specifici |
| Dimensioni complessive (L × P × A) | 4050 (escluso trasportatore trucioli) × 1750 × 1650 mm |
| Potenza total | 30 kW |
| Tensine di esercizio | Trifase, due fili, 380 V ±5% |
| Forza di serraggio pneumo-idraulica | > 20kN |
| Angolo di convergenza anteriore sinistro | 0.13° ±0.1° |
| Angolo di convergenza anteriore destro | 0.13° ±0.1° |
| Angolo di campanatura sinistro | 1.09° ±0.3° |
| Angolo di campanatura destro | 1.09° ±0.3° |
- Prima della lavorazione, la fresatrice verifica la quantità di materiale residuo sul pezzo e rimuove esclusivamente quello necessario per raggiungere le dimensioni richieste.
- Al termine del processo, la faccia terminale viene controllata automaticamente per verificare l’angolo di inclinazione e lo smusso; i dati vengono registrati e il componente viene marcato solo dopo aver superato l’ispezione.
- Gli angoli di smusso e inclinazione della superficie frontale possono essere regolati tramite controllo servoassistito, con un campo di regolazione di ±3°.
- Gli avanzamenti CNC servoassistiti permettono inoltre di impostare con facilità e precisione la posizione di avanzamento sulla superficie lavorata.
- Infine, il piano inclinato di 25°, abbinato a un trasportatore di trucioli, favorisce la rimozione automatica degli scarti di lavorazione, mantenendo pulito e ordinato l’ambiente operativo.
- Sistema di bloccaggio pneumatico-idraulico
- Tavola rotante CNC con sistema autobloccante
- Sistema di lubrificazione automatico (tipo serbatoio)
- Tavola scorrevole rigida e gruppo di trasmissione
- Sistema di misurazione dello spostamento laser
- Sistema automatico di rimozione dei trucioli
- Sistema di microcontrollo MTX (compresi servoazionamenti, HMI e protezione contro le perdite)
Lavorazione del sottotelaio posteriore automobilistico
I sottotelai posteriori sono una delle parti strutturali fondamentali di un veicolo e la loro precisione ha un impatto diretto sulla manovrabilità, la sicurezza e la durata. Le fresatrici CNC vengono generalmente utilizzate per lavorare superfici e punti di montaggio, cosicchè il sottotelaio si adatti correttamente agli altri componenti del telaio e mantenga dimensioni costanti durante l'assemblaggio del veicolo.